根据与国内外众多汽车发动机制造厂合作的经验,汽车发动机件的生产线对切削液处理系统的选择一般要考虑下列要素:
◆加工设备性质、数量;机床的工艺布置和可供选择的切削液处理系统的位置和面积。
◆被加工零件的材料(铸件、钢件、铝合金件等)、每小时产屑量。
◆从毛坯开始加工,还是从半成品精加工。
◆切削液的选择:油基、水基、合成、浓度。
◆切削液过滤精度和温度控制要求。
◆各台机床的供液量与供液压力。
◆生产线机床的排屑出液方式。
切削液集中供液系统由自动配比、恒压供液、集中过滤净化、集中回液、集中供回系统等组成
工作时,过滤泵组将污液箱中的污液泵送至过滤机的过滤腔,杂质被滤布,随着滤布杂质的增多,滤层加厚,过滤逐渐降低,过滤腔中的压力增加,当压力达到设定值(或者达到过滤时间),过滤泵停止工作,开始将过滤腔中的余液体排出,并将滤饼吹干,然后打开两侧密封板,驱动电机工作,更换滤布,同时排出滤渣。供液泵组将净液箱中的净液泵送至机床,供加工零件使用。对液体温度有要求的,还可以增加制冷系统。
集中过滤单元:
1.过滤单元组成
可以由磁性分离器、磁性刮板沉淀、平网式纸带过滤、鼓式过滤机、弧网式过滤机、负压纸带过滤等组合。根据用户生产所需精度合理选择过滤形式,以获得经济过滤精度。
2.系统单元组成:
自动配液单元、自动除油单元、乳化液转移槽、过滤单元、管路及电气控制单元等,其中管路有全地沟、全架空管路及地沟与架空管路相结合三种方式。
本系统为集中过滤系统+集中供回液
杂质泵负责把含有杂质的切削液通过管路泵入到过滤系统内,含有杂质的切削液进入到集中过滤系统,过滤后杂质被到滤布上,过滤后的切削液由泵经过管道泵入到各个CNC中参加工件的加工。
集中过滤系统适用于多台机床的使用,且有以下要求:
1.机床加工材料相同
2.机床使用相同的冷却液
3.每台机床所需的冷却液压力相同
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